Kiekvienam automobiliui kaip ir bet kuriam įrengimui ar įrankiui reguliariai reikia atlikti techninę apžiūrą. Tik naujiems automobiliams suteikiama ilgesnis 3 metų terminas. Visi kiti lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai privalo būti patikrinti specialistų. Kodėl tai daroma? Tai yra priverstinė valstybėje gyvenančių piliečių kontrolė važinėti techniškai tvarkingais automobiliais nes nemažai vairuotojų aplaidžiai prižiūri savo transporto priemones. Kodėl tai svarbu?
TAC duomenimis net 23 proc. automobilių turi trūkumus dėl kurių jie negali būti eksploatuojami neatlikus remonto. Tai yra smulkūs ir vidutiniai gedimai. Lietuvoje kelių būklė miestuose nėra pati geriausia, o rajonuose vis dar išlikę daug neasfaltuotų kelių todėl ypač kenčia automobilio važiuoklės detalės ir jas kai kuriais atvejais tenka keisti vos ne kas 2-3 metus. Kadangi Lietuvoje vidutinis automobilio amžius yra apie 10 metų, dauguma agregatų reikalauja atidesnio dėmesio.
Apžvelgsime dažniausiai keičiamas automobilio detales ir skysčius kuriuos reikia keisti ir kas gresia jei to nepadarysite laiku. Automobilių gamintojai techninę priežiūrą rekomenduoja atlikti kas 10000-15000 kilometrų tačiau kiekvienas vairuotojas renkasi savo nuožiūra.
Filtrai
Salono, variklio oro ir tepalo filtrus reikia keisti dažnai, tai nebrangios detalės ir laiku to nepadarius dėl užsikimšusio salono filtro gal ir nepajusite skirtumo, oro kondicionierius ims veikti prasčiau, na o laiku nepakeitus variklio oro filtro palaipsniui pajusite kaip mažėja variklio galia ir didėja kuro sąnaudos, gali atsirasti dar daugiau rimtesnių problemų.
Važiuoklės dalys
Šarnyrai, vairo traukės ir susijusios detalės užtikrina minkšta automobilio riedėjimą nelygiais keliais ir ne tik tai. Nuo šių detalių priklauso tai kaip automobilis valdomas ir bendras saugumas. Laikus nepakeitę važiuoklės detalių jos gali surūdyti, sulūžti, išsinerti ir dėl to važiuodami galite nesuvaldyti automobilio ir padaryti avariją.
Stabdžių kaladėlės
Tai viena dažniausiai keičiamų automobilio dalių. Nuo kaladėlių nusidėvėjimo priklauso transporto priemonės stabdymo kelias. Šias detales reikia prižiūrėti nuolat, jei tai būgniniai stabdžiai, ant kaladėlių gali susikaupti dulkių, rūdžių ir tai trukdo efektyviai stabdyti. Kita problema – stabdžių cilindrų nusidėvėjimas dėl kurio stabdžių sistema neperduoda jėgos į kaladėles ir jos neprispaudžiamos prie disko. Kasmet reikia peržiūrėti stabdžių sistemą nes to nepadarius kritiniu momentu galite nesustabdyti automobilio ir sužaloti pėsčiuosius ar kitus eismo dalyvius.